125ccまでの免許：AT小型限定普通二輪免許

AT小型限定普通二輪免許たということで、2020年2月にとってきました。限定的に話題になっている週末2日間コースです。（話題になってるのかな。。）本当は普通二輪免許でも取れるとざっくりなんでも乗れていい感じなんですが、なにせそれなりに通うので。2日間コースで取るということなら、AT小型が便利です。逆にいうと、ゆっくり通うなら、普通二輪でもいいと思います。まだ寒い時期に取りに行って、集中型しかも雨だと死にそうになりそうなので。リアルな話、なれない大きさのスクータに長時間乗るのはやっぱりしんどいです。
それでも、教習車は2日間コースはスズキのアドレスV125、普通の教習車はホンダのリード110と結構優遇されていたと思いますね。リード110を買いましたが、トランクスペース等広大でゆったり乗れるのは乗れるんですが、重くて大きいので。アドレスV125だと腕でいざとなるとグイグイ操作できる重さなのですが。

結果、2月の8-9日と晴れの日に2日通って翌日の10日に免許書の書き換えに行ってきたのですが、感想からいうと結構と大変。2日間ほぼ乗りっぱなしという感覚です。とったあとは、8時間の教習で普通二輪免許へいったりできそうですし、そのうちまた上の免許は取るかもです。高速道路は乗れないものの自由度は遥かにあがりました。