110cc原付きバイクの購入

110cc原付きを購入することにしました。これまでレッツ4というスズキの50cc原付きに乗っていたのですが、少し怪しくなってきたためです。125ccまでの排気量で探していたのですが、110ccに最終的にはなりました。
他にも、一般通行上で少し危険を感じたということもあります。このコロナ禍のなかで今までクルマで移動していなかった人も運転していて、あぶねーなーという運転が散見され、制動力がもう一歩欲しかったのです。

検討中としていたのは下記の3車種です。
ヤマハ トリシティ 125
ホンダ リード 125
ホンダ リードEX

まあ、はっきり言ってヤフオク見てたら、ちょうどいい車両が程々の距離のバイク屋さんで出てましたので。この中から、ホンダ リード 110になりました。EXはマイナーチェンジ後の名前で基本は同じ。（追記：新しいのがいいかと思ったらあんまり違いなく・そうでも無いような・部品も結構違う）ホンダ リード 125の一つ前の車種。中国ホンダ製造のSCRとかいう車種の国内版。やっぱり中国産には変わりないけれども。
中古だと、125だと20万コースに対して、これだと10万ちょい。
トランクが大きいのは共通でエンジンは110ccしかない。お得感重視で。
細かいことをいうと、このリード110は85km/hでリミッター発動するそうだけれども、リード125は100km/hオーバーが出せるそう。まあ、そこまでスピード出さないので。

3月12日、納車されました。
まあ、改めて見るとかなりな大きさ。寸法上はそこまでじゃないんだけど50ccと比べると結構な迫力。60kgぐらいから110kgに重量が増えたのはそこそこ大きな差がある。写真は現車ではなく、色違いのもの。